最近几天，英驰科技研发的单行程3停车方案已经量产交付同时，其单行程3停车集成方案也已固定量产，使基于单soc的停车和停车集成方案进入量产阶段此外，英驰科技宣布在地平线征途系列芯片上取得又一重大r&d突破:业内首个基于地平线征途5的一体化停车足球网站的解决方案已完成量产前的研发工作，该足球网站的解决方案将于2023年第三季度进入量产阶段
目前为止，英驰科技作为地平线征途5 idh，已经形成了基于地平线征途系列芯片高低配置的产品矩阵无论是追求高性价比还是高性能体验的车厂客户，都能得到满意的量产足球网站的解决方案
基于单行程3—sop量产阶段的停车场量产方案
联合汽车哪吒u，基于英驰科技的单旅程3停车足球网站的解决方案，于2022年12月实现量产sop，这是全球首个基于地平线旅程3的停车量产项目同时，依托强大的软件平台产品能力，英驰科技在域控制器软件架构中部署了通过asil d功能安全级别认证的emos中间件产品，为哪吒u的adas功能提供确定性调度和确定性通信支持
英驰科技基于地平线单人旅程3的停车测试
基于单程3的泊位和泊位—定点批量生产阶段综合计划
英驰科技率先推出基于《单身之旅3》的一体化停车足球网站的解决方案，兼具高性价比和智能驾驶体验最近获得了某知名tier1企业与国内头部车企的合作定点项目这是业内首个基于地平线之旅的三线停车定点量产，预计2023年第四季度量产
单程三泊位英城科技集成域控制器系统架构图
基于旅程5—r&d的停车方案在量产前完成
2022年底，英驰科技r&d团队取得关键突破:基于征途5的停车方案宣布完成前期制作r&d阶段，率先形成基于征途5的停车停车一体化量产能力。
英驰科技高性能计算集团xcg gen1
r&d亮点:
提供11v感应方案，支持最高8m摄像头，
支持停车，记忆停车，停车服务等应用的全面集成，
支持更多感知模型和更高分辨率，
支持全场景和停车一体化。
xcg gen1，高性能计算集群:结合软件和硬件应对挑战
强大的逻辑运算，超强的ai计算能力
采用horizon journey 5作为主芯片，采用恩智浦s32g 399和ti tda4作为高性能逻辑运算单元。
开放式硬件和软件配置
针对不同场景的智能驾驶和智能驾驶舱应用，可以选择不同的芯片，mpu和mcu配置，提供可选的水冷机械足球网站的解决方案。
完美的产品链
除了开放的硬件环境，提供适合linux的底层软件平台，匹配认证的摄像头和外围传感器，提供基于中间件和应用开发的工具链。
完整的软件平台支持服务
emos中间件平台有成熟的应用层接口，符合autosar规范，向底层提供调度和通信的核心模块，满足功能安全的asil d标准，帮助开发工作一夜之间完成。
英驰科技以成为连接芯片和自动驾驶技术的桥梁为使命，一直致力于为客户提供安全可靠的产品和足球网站的解决方案，并与生态系统内的足球分析网站的合作伙伴广泛合作，推动智能驾驶技术的进步。
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