中型suv探岳背后的品牌在国内的销量一直名列前茅，称得上是最受中国车友欢迎的汽车品牌之一了，并且在价位上以及三大件方面有很好的保障，因此旗下各类车型销量表现的都极为出彩，前面说过的探岳就是其中之一。而且这还是一款环保观念极为强烈的车型，而颗粒捕捉器就是一个能让汽车变得更加环保的装置，而颗粒捕捉器恰好就是一项可以让汽车更加环保的配置，那么它是怎么发挥作用的呢？具体步骤如下，pm颗粒物通过拦截，碰撞，扩散，重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，在颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，优化车子的性能。现在让我们一起来瞧一眼这款车在其它方面的表现吧。
家族式设计理念在外观方面，探岳运用了很多人比较熟悉的家族式设计理念，前脸运用了六边形的进气格栅，内部运用看横向性的镀铬饰条进行装饰，两侧大灯为led光源，点亮之后的照明效果极其出彩。来到车身侧面，这款车并没有运用太多的线条进行勾勒看起来比较简洁。往后面看，尾部造型很敦实看上去非常不错。在外观配置层面，探岳表现也不错。诸如后雷达，led大灯、后视镜电动调节，后视镜折叠都有。
让人满意的内饰说完了外观，再来看一下内饰。这款车内饰部分最让我满意的就是9.2英寸的中控屏，屏幕相当的给力，反应灵敏，车子的驾驶辅助功能齐全，定速巡航，陡坡缓降等实用性的配置都有，基本满足了日常生活的所需。
空间表现很不错探岳的车身尺寸为4589*1860*1660mm，轴距2731mm，表现非常不错。而如此出色的车身尺寸也使得这款车拥有了极为出彩的内部空间，坐在里面绝对不会有压抑的感觉。而且座椅乘坐起来很舒适，对于身体的承托性相当不错。行李箱的容积也很大，装两个行李箱也不再话下。同时后排座椅放倒以后能够形成一个纯平的地台，经我们测试身高180cm的同事躺在里面也没有丝毫问题，就算是突发奇想要与家人朋友一同去露个营，就算是不带露营装备，一部开启了尾门的探岳也能直接化身帐篷兼天幕。此时此刻我想探岳的核心竞争力已经极为明显了。强悍的动力系统动力方面，探岳搭载1.4t和2.0t高低功率三款发动机，最大功率分别是110千瓦和137千瓦以及162千瓦，其实我个人觉得1.4t版的就足够家庭使用了，不过低配版本车型在配置方面表现有一点不足，很多常规的配置都有所减少，因此个人比较推荐2.0t低功率版本。悬架方面使用的是前麦弗逊与后多连杆的常见组合，底盘调校也是十分的德系，很扎实。通过性也特别好，不论多么复杂的路段都能够十分平稳流畅的通过，就算是遇到减速带什么的也是完全没问题的，车子的舒适性也做得挺不错的，整车的噪音控制得极其到位，平时舒适性很好，悬架也挺软的，过颠簸的路面之时不会感觉很颠，过减速带或者坑洼路段之时也不会有太强烈的颠簸感。总的来说，探岳展现出了经典的德系风格，并且在三大件上还有着极其强劲的实力，因此喜欢德系车的朋友，可以去家附近的4s店体验一番。
