近日，工信部公布了第346批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，比亚迪全新车型元plus ev曝光，从申报图我们能够看出，新车与现款的元pro已经没有了什么关系，全新的车身造型、家族化的外观设计更具当下潮流。
外观部分，比亚迪元(配置|询价)plus ev采用了最新的ev dragonface 设计语言，前脸细长的头灯搭配贯穿式的银色装饰条让它看起来更加的年轻，同时整车看起来更加的低矮，搭配这种横向的线条设计让它看起来更宽。
车身侧面采用了简洁的线条设计，一道硬朗的腰线从前翼子板一直贯穿至车尾，拥有非常流畅的侧面视觉效果。细节方面新车在前翼子板上加入了一个充电插孔，比较一看的是并没有使用当下比较流行的隐藏式门把手。
通过申报图我们还可以看出，新车c柱未来还将有多种颜色可选择。轮毂也有造型和颜色都很丰富的装饰罩可以选择。通过鲜艳的颜色能够感觉到，新车可能会更加倾向打动年轻消费者。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距达到了2720。如果按照轴距来划分的话，那么新车已经达到了紧凑级suv的水平。与老款相比(4375/1785/1680mm，轴距为2535mm)在取消了外观备胎设计的情况下车长还增加了80mm，可以说两款车已经不是一个级别的产品。
车尾部分采用了简洁的设计语言，圆润的造型很有高级感。尾灯采用了贯穿式设计，造型很像比亚迪即将推出的海豚车型，另外在贯穿式尾灯上还设计了一条镀铬装饰，增加了尾部的精致感。
动力部分，新车将搭载一台最大功率150kw的永磁同步电机，动力电池为磷酸铁锂材料，当然电池也是比亚迪自家来供应。关于续航目前还没有具体消息，不过按照当下的技术达到500公里甚至是600公里可能都不是什么问题。而新车上市后相信主要竞争对手可能是来自广汽的aion y(配置|询价)车型，两者价格可能也会比较接近。
