近日，工信部发布了新一批次的《道路机动车车辆生产企业及产品公告》。在“公告”中，我们发现了比亚迪海豚高性能版本的重要信息，感兴趣的小伙伴快来先睹为快。
新公告车型车身长度、重量有差异
在“公告”中，比亚迪海豚这款新公告车型在车身长度和整备质量方面略有变化。相比此前曝光的两个车型，新公告车型的长度达到4，150毫米，分别比前两者长了80毫米和25毫米。相对而言，高性能版的前后保险杠及车身包围更加突出运动感，这也是造成车身长度变化的原因。而在车身宽度、高度、轴距以及轮距方面，三个车型保持一致。
在整备质量方面，海豚这款新公告车型分别比前两者重了165公斤和45公斤，达到1，450公斤，车辆的总质量也相应地增大到1，825公斤，重量的变化显然是由于动力系统的变化所引起。
动力更强，活力十足的电动“钢炮”
“公告”信息中显示，此次曝光的海豚新公告车型动力指标更为强悍，显然是海豚的高性能版。据悉，这套动力系统是e平台 3.0的八合一电驱动总成，电动机的最大功率为130千瓦，最大扭矩可达290牛·米，最高转速为16，000转/分。海豚高性能版的比功率达到了89.66千瓦/吨，“钢炮”级的动力水平，绝对可以让那些热衷于驾驶的年轻用户大为满足。同时，凭借超高的集成化，高性能版将延续八合一电驱总成的高效品质，在百公里能耗方面保持出色的表现。
海豚标配的“刀片电池”， 安全性能已是有口皆碑。据悉，高性能版的电池包可存储44.9千瓦时的电能。比亚迪最新的电池包直热直冷技术将应用于海豚，相比传统的温控方式，这项技术直接用冷媒取代了冷却液，电池温度控制更精确，电池包具有更好的整体性能，寿命也更长。此外，高能效的热泵系统也不会缺席，不仅制冷/制热的速度更快，在冬季还可以让电池包始终处于最佳工作温度，相比传统的ptc加热装置，冬季续驶里程将获得20%的提升。
主打城市出行的比亚迪海豚是e平台 3.0打造的首款车型，相比此前公告中曝出的70千瓦动力车型，海豚高性能版的百公里电耗水平同样非常出色。高性能版车型的加入，让海豚的产品阵容更加完善，为用户提供的选择也更加多样。据悉，比亚迪海豚将于8月13日正式开启预售，我们也将对此保持关注，持续为您更新关于海豚的信息。
