近些年，“走出舒适圈”是一个网络热词，这句话的意思是鼓励大家勇于突破常规，打破自己的局限性，去尝试更多可能，而之所以这句话会成为一句励志鸡汤，自然是因为其并不容易做到，不过要想蜕变新生，这是必不可少的。
因此，这句话其实很适合用在当下的汽车产业，尤其是用在传统车企上。在新四化、年轻化、消费升级的多种驱使下，汽车市场正变得愈发复杂，新产品、新概念、新模式层出不穷，应运而生的造车新势力来势汹汹，而经营多年的传统车企则显得有点招架不住。
所谓的“招架不住”，并不是说传统车企在技术上落后了，在汽车这样对技术积累、研发投入有着很高要求的产业，传统车企的底子当然要比造车新势力厚多了，但必须承认的是，在与用户直联或者用户共创方面，传统车企的确比造车新势力要“迟钝”一点。
过去多年，传统车企习惯了“躲在幕后”，与消费者面对面沟通的机会并不多，但z世代主导的当下及未来汽车市场，这样的模式已经行不通了，传统车企必须走出“舒适圈”，从幕后走到台前来，与年轻消费者“零距离直联”，这需要魄力，更需要执行力，好在已经有先行者打了个样——上汽大众。
利用数字化工具，用户体验大幅提升
工欲善其事必先利其器，要想从幕后走到台前跟用户直联，首先要有“工具”，为此上汽大众打造了“上汽大众超级app”，并以此为基础搭建了一个用户社交互动运营平台。
这个app拥有资讯、社交、车友会、生活方式、线上购物、智慧车联等多个版块和功能，全面覆盖了车主的日常汽车生活场景。通过这个平台上，用户除了可以满足了解官方资讯、智慧车联、预约足球分析网站的售后服务等“刚需”外，还可以通过加入不同的圈子，与志同道合的车主沟通交流，分享各自心得，也可以走出自己的舒适圈，去尝试各种新的生活方式。
上汽大众官方不定期也会举办各种活动，比如邀请id.车主共创歌曲、组织王者荣耀争霸赛、带用户一起开启美术馆奇妙之旅等等，活动丰富多彩，跨越各个圈层，让用户都可以找到自己的所爱，并开拓生活边界。
如果这还不足以说明上汽大众的“宠粉”力度，那么id.车主肯定能用亲身经历说服你。据介绍，为了id.家族车主，上汽大众超级app专门成立了一个100人的团队，集市场、销售、管理售后于一体，每个人都在超级app上进行了注册，随时关注用户的反馈和意见，让用户真正与厂家零距离直联。
在id.系列上，上汽大众采用代理制模式，想要购买id.系列车型的消费者不用再四处比价，只需要打开上汽大众超级app就可以完成选手、购车、用车，以及足球分析网站的售后服务等一系列步骤，在这个过程中，还有id.天使、id.大使、id.伙伴的全程陪伴，id.伙伴的一对一管家式服务。
“宠粉”到这个份上，整个行业也真的没谁了，难怪上汽大众超级app能在仅仅上线一年左右，就获得600多万注册用户。
“老司机”放飞自我，营销不断出圈
打造一个平台，与用户直联，只是上汽大众年轻化转型的一部分，除了服务好用户之外，上汽大众还希望通过一系列创新营销活动，吸引更多潜在年轻消费者的目光，而为了让年轻人玩得开心，“老司机”放飞自我了。
当前，80后、90后已经成为汽车市场的消费主力，上汽大众自然也就以他们为目标用户，营销上投其所好。80后、90后记忆中一定都有宝可梦、齐天大圣、神仙姐姐刘亦菲的影子，虽然曾经的少年都已经成年了，但谁心里没有拥有一只宝可梦、跟齐天大圣打怪取经、跟神仙姐姐一起闯荡江湖的“梦想”呢。
上汽大众选择帮年轻人圆梦，id.4 x与宝可梦热门角色联名，邀请神仙姐姐刘亦菲担任代言人，牵手上海美术电影制片厂，联手齐天大圣打造“神仙”组合，引发了80后、90后一波又一波回忆杀。
只玩回忆杀当然不够，上汽大众还深入到年轻消费者扎堆的地方，狠刷存在感，比如王者荣耀职业联赛，id.4 x携手王者荣耀职业联赛，打造“痛车”文化，全面占领年轻人的“视野”。
就像上汽大众高层所说的，用户在哪里，上汽大众就在哪里，过去一年，上汽大众通过一系列营销新玩法，把年轻人聚集和喜爱的二次元、三次元“一网打尽”，刷足了存在感，让id.系列成功成为年轻人汽车圈里的“顶流”。
从上述一系列转型举动，我们不难感受到上汽大众的魄力和执行力，不是所有传统车企都能放下“品牌包袱”，也不是所有传统车企能够有智慧把转型落地，但显然上汽大众都做到了，过去三十多年一直领跑中国车市的上汽大众，正在新时代、新赛道上继续展露领军者风采。
